广州三菱空调维修空调拆装后是否需要加氟（加雪种）

 

夏季高温侵袭，安装空调业越来越多了。有不少空调客户来跟我们咨询空调拆装后是否要加氟的问题，这一期我们广州三菱空调维修中心小编想再详细地跟大家讲解一下关于空调拆装以后是否要加氟的知识。有需要的朋友不妨了解一下。

广州三菱空调维修中心解析：

空调是否能制冷的一个重要因素就是雪种，也就是氟，雪种的多少，好坏都影响着空调的制冷效果，氟的检查及增减也是需要注意的。下面几种情况是空调拆装后加氟的时候经常可以碰到的。

第一则：一点都不懂空调安装维修的一般客户该怎样辨别空调是否缺氟呢？　

　　　

       一般在空调安装后，空调是否能正常在制冷状态，空调运转一会外机两个接头是否有水珠？如果有，则空调雪种正常；一有一无，则空调缺氟；完全没有，则空调无氟。

打开内机盖，取下过滤网，里面铜管如果有水珠，则空调雪种正常；如果是结白色的霜，那么空调就缺氟了；当空调内机里面的铜管出现什么都没有那么说明空调是处于无氟的情况了。

第二则:当空调雪种不够，继续开着空调的话是否会损坏空调部件呢? 　　

　　

       这个绝对会影响空调压缩机。空调压缩机的冷却是靠雪种这个冷媒来冷却，如果雪种不够，压缩机冷却负荷也差，压缩机就发热加快，从后空调压缩机使用寿命直速下降。

第三则:也许这时会有很多需要空调维修朋友不禁问：那么空调是否每年都要加氟呢？　

　　　

       空调基本不需要每年加一次雪种，当然当遇到搬家、工作地点转换而需要进行空调拆装工作因安装地方限制或者空调管路加长的原因以及拆装而雪种排空等情况，都要消耗部分雪种，从而造成雪种不足的情况。由于空调制冷剂的储存量的多少与空调的制冷量有着密切关系，所以应该视其具体情况来加雪种。

第四则：那么该如何对空调进行加氟呢？　　

　　

       首先.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口，排除软管内空气。

其次.启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。　

再次.在充氟过程中观察压力表指针变化，使其压力维持在0.45～0.5MPa。　

然后.试运转30分钟后，观察空调器是否进入正常运转状态。　

最后.停机后复查各泄漏疑点，确定无泄漏即可投入运行。　

第五则：广州三菱空调维修中心要补充的问题就是：当空调器雪种加入量过多或者过少，可能引起什么情况？　

　　　

      （1）空调器雪种加入量过多:空调高湿度运转时，易出现结露异常现象。甚至空调器可能出现往复压缩机在外壳上结露，旋转式压缩机在气、液分离器上结露等。空调压缩机负荷加重，在超负荷情况下，过一会空调压缩机会停止运行。从而使空调耗电量增加。浪费能源！　　　　

      （2）空调制冷剂充入量不足，可能引起：首先是空调制冷量不足；其次是空调制冷剂排气温度过高，导致冷冻油变质劣化；结果是空调压缩机电动机绕组的温度升高，易发生绕组烧毁事故（广州空调加氟）。